E Kleinbahn

Om E Kleinbahn * Aktiviteter * Aktuelt * Bliv medlem * Fotos * Kontakt

Links
* Litteratur * Medlemsmøder * Mødereferater * Sponsorer * Vedtægter

 

Medlemsmøder

Medlemsmøde 27. oktober 2007

Medlemsmøde 17. marts 2007

Medlemsmøde 15. februar 2007

Medlemsmødereferat 18 januar 2007

Medlemsmøde 6. december 2006

Medlemsmøde 16. november 2006

Medlemsmøde 19. okt. 2006

Medlemsmøde den 21 sep. 2006

Medlemsmøde den 15. juni 2006

Medlemsmøde den 17. maj 2006

Medlemsmøde den 16. marts 2006

Medlemsmøde den 16. februar 2006

Medlemsmøde den 19. januar 2006

Medlemsmødet den 25. OKT 2007 i Remisen.

Tilstede 8 medlemmer
Formanden indledte med:
”Rigets Tilstand”, hvad der er sket siden sidste medlemsmøde den 16.AUG 07.
Efter 12 ugers udlejning til Frilandsmuseet på Hjerl Hede kom Waterloo damplokomobilen hjem til Als igen, og da vi skulle deltage i ”For sejl i 1000 år” i de 5 dage fra den 29.AUG til 02.SEP blev den med det samme opstillet på havnen i Sønderborg sammen med en stenknuser, skurvognen og vores nyrenoverede dræsine-ringridningsbane. Vi havde lagt en galvaniseret skinne på træskinnerne, og det har nedsat friktionen så meget, at børnene lettere kunne komme fremad. Vi havde en fin placering yderst på nokken ved Kongekajen sammen med Nydambåden, smedene og den maritime navigations- og maskinmesterskole i Svendborg og en del veteranmotorer, der (når de kunne) stod og tøffede lige i nærheden.
Vi var i alt 8 mand og 2 kvinder, der tog en tørn med lokomobilen og dræsinen. Da vejret for det meste var rimelig godt, kom der mange tilskuere, og vi fik en pæn fortjeneste på dræsinen.

I samme tidsrum, lørdag den 1.SEP, deltog vi i Markedsdag i Nordborg med salg af pølser, øl og vand, som indbragte klubben 1000 kr.

Efter arrangementet i Sønderborg blev Waterloo kørt direkte til Christinesminde Teglværksmuseum, hvor vi skulle deltage i den internationale veteran-motor-udstilling den 15.- 16. SEP også her var der fundet 3 medlemmer til at køre ”showet”, så der blev alt i alt trukket store veksler på foreningens medlemmer. Det gik alt sammen godt og vi fik en ganske pæn sum penge i kassen og vist, at vi eksisterer endnu.

Arbejdet med godsvognen skrider frem, men da der kun er fire-fem medlemmer, der flittigt møder op, går det lidt for langsomt. Vi har nu forsøgsvis også startet med et torsdagshold, da flere ikke kan komme om tirsdagen. Da nitteværktøjet heller ikke er færdigt, går der endnu nogle uger, inden vi kan begynde at beklæde den på siderne og i bunden.

Rejsegilde holdt vi den 7. OKT i det fineste vejr kombineret med ”Åbent Hus” med næsten 200 gæster, som kunne komme med gadetoget ”Tutti” fra byen og ud til Remisen og prøve at køre ringridning med dræsine og købe pølser, øl, vand og Kleinbane-vin. Her var der også mange villige medlemmer til at få det hele til at glide. Det gav i øvrigt godt 3.600 kr. i kassen. Det er vort håb, at vi kan gentage et ”Åbent-hus” arrangement til foråret med indvielse af godsvognen.

Med stor sandsynlighed er der tre medlemmer, der kører til Harzen den 5. - 7. NOV for at forhandle om køb af hjulsæt til vognen. Vi vil samtidig se på muligheden for at arrangere en klubudflugt dertil i foråret.

For at stimulere medlemmer, der endnu ikke har meldt sig til at gøre en indsats for foreningen, vil vi nu i aften fremsætte en plan for det. Det tager Jørn og Niels Peter sig af.

Statens Jordfordelingsnævn i Tønder skal afløses af et kommunalt nævn for Sønderborg. Dette er endnu ikke ”sat på skinner”, men når de fungerer, skal de overtage jordkøbet til banen. Der er håb om, at det kan ske kort efter nytår??!!
Der har været drøftet, om banen kunne forlægges nord og øst om Oksbøl Mose, da der i mosen findes dammuslinger og kongebregner. Disse ting kan vist ikke tåle, at der kører tog forbi (det kunne de dog i fordums tid, da de jo har overlevet). Det kan lade sig gøre, men er atter en fordyrende affære, og det betyder også, at banens historiske værdi forringes, hver gang den skal afvige fra den oprindelige trassé.

Vejdirektoratet har også fremsat ønske om at der skal opstilles blinklys ved de to overskæringer ved Pilevej og Skolevej, og at stålsøjlerne skal udskiftes med søjler af aluminium og forsynet med sprængbolte af hensyn til bilisters helbred ved evt. påkørsel.

Vi har trods en rykker endnu ikke hørt fra Trafikstyrelsen vedrørende vore reglementer, der ligger til godkendelse hos dem.

Vi har fået 50.000 kr. fra Fabrikant Mads Clausens Fond til køb af dele i Tyskland og Polen til vognene. Desuden har vi søgt Sydbank Fonden og Nordea Fonden om penge til hhv. rangerlokomotiv med fladvogn og til udgivelse af Lorenz H. Hansens bog om Als-banerne.
Vi har dog endnu ikke hørt noget fra bankerne.

Efter formandens indlæg fremførte Jørn Skrydstrup flere aktivitetsforslag for at få flere medlemmer aktive. Der blev nævnt:
En Uniformsgruppe,
en Litteraturgruppe,
en Historiegruppe og
en PR-gruppe,
desværre var der ikke mange der sluttede op det gode initiativ, dog meldte der sig et par stykker til PR-gruppen. Så nu vil Jørn atter en gang skrive til alle medlemmerne og appellere om tilslutning.


Til slut under kaffen, med brød, blev der af Povl og Hans Jørgen vist en del gamle fotos fra Kleinbanens første tid. Det var fotos hentet på lokalarkivet på Løjtertoft. Disse vil snarest blive lagt ind på hjemmesiden.

Næste medlemsmøde vil blive afholdt som et julearrangement den 4. DEC og her skal alle møde op.


Referent: Hans Jørgen Jacobsen, sekretær 28 OKT 07

Mødereferat medlemsmøde 15. marts 2007 i Remisen

Mødt op: 10 medlemmer

1) Kontakt til Danske Bank, bl.a. vedr. udgivelsen af den tidligere omtalte bog af L.H.Hansen, Amtsbaner på Als. Vi ansøger om økonomisk hjælp. Vi nedsætter et bogudvalg.

2) Kontakt til kulturministeren, vedrørende det gamle alsiske lokomotiv der står i Polen er løbet ud i sandet.

3) Udflugten til Marslev/Odense, det går lidt sløvt til med tilmeldingerne, vi skulle gerne være mindst 25 for at det løber rundt. Der er i dag kun tilmeldt 15. Vi inviterer Sønderborg Modelbaneklub med, så vi kan blive nok.

4) Vi er tilmeldt Flensburger Dampf Rundum, 13 – 14 – 15. juli, men der er efter vort møde kommet ønske om at Moos’ lokomobil skal til Hjerl Hede. Det vil bestyrelsen meget gerne være med til, da det kan give os mulighed for at få køretimer på deres dampbane. Formanden fortsætter kontakten.

5) 5. maj er der markedsdag i Nordborg, vi deltager.

6) Ringridninger på NordAls, vi tilmelder os nok kun til Søby og Nordborg med dræsinen, da det var de to der gav os mest sidste år.

7) Jørn er nået langt med Reglementet, det skal være færdigt inden vi endeligt ansøger om anlæg af banen.

8) Ursula fremlagde data over sit projekt med bogier/godsvogn/fladvogn.

9) Arbejdet med hjul, aksler til godsvognen, som vi tidligere har besluttet selv at lave, er nu kommet i gang. Vi mangler dog at få drejebænken gjort klar. Hvert hjul vil fra støberiet koste 3700 kr. plus moms, samt et startbeløb på 1200 kr. Alt i alt omkring 25 000 kr. at købe brugt er ikke muligt. Nyt sikkert dyrere.

10) Vis så gerne at der var nogen, medlemmer eller ej de ville lave en model af godsvognen i fx skala O. Er der nogen der gerne vil gå i gang med opgaven eller kender nogen der kan, så giv en fra bestyrelsen et praj.

Endelig her til slut. Overvej endnu en gang din deltagelse i klubturen til Marslev/Odense Skærtorsdag den 5. april 2007

Tilmelding senest den 22. april 2007 til:

Torben Jacobsen tel:7445 4510 eller cocco@mail.tele.dk

eller
Viggo Nielsen tel: 7445 3347 eller viggo@newmail.dk
Husk at oplyse opsamlingssted ved tilmeldingen

Referent
Hans Jørgen Jacobsen
16. marts 2007

Medlemsmøde 15. februar 2007 – E’Kleinbahn i Remisen

Tilstede: 8 medlemmer


1) Kommunen (den nye) har reserveret 700 000 kr. til køb af jord hvor banen skal forløbe. Lokalplan skal udarbejdes og en kommunal sagsbehandler udnævnes.

2) Ny fræser fra Danfoss modtaget, ligeledes en skruestik. Et rundbord er stillet os i udsigt af Danfoss. Vi søger også en fræser til dem oppe i Aalborg, en sådan har vi lovet dem for bogierne, Danfoss vil også her være os behjælpelige. Egon Terkel Hansen, nyt medlem?, vil hjælpe os med fræserbetjeningen, han er ekspert på området.
Vi har haft møde med Nis Dreyer om elinstallationerne. Vi bliver nødt til at trække et nyt kabel og installere et Hi-Fi-relæ.

3) Niels Peter, Evald og Knud har været i Lunderskov hos jernbane-entusiasterne. De er meget aktive og besøget var aldeles interessant. Vi kan udveksle arbejder og erfaringer med dem.

4) Marie Janot i Kastvrå ved Sommersted, blev besøgt af Knud. Han fik en mængde litteratur med hjem. Materialerne stammer fra L.H.Hansen der har skrevet bogen ”Aabenraa Amts Jernbanenet 1899 - 1926”. Ved sin død, for 11 år siden, var han i gang med en bog om de alsiske baner. Vi vil gerne gøre en masse for at få bogen udgivet, så hvis vi kommer så langt, er der meget mere materiale til rådighed hos familien. Det kan blive noget af en kulturperle, så det skulle ikke være noget problem at skaffe penge til udgivelsen.

5) NPF er i gang med at lave model til formene for hjulene til godsvognen. Støbningen skal foregå hos Uldals Jernstøberi. Gaflerne til undervognen er næsten færdige, så vi skal snart til at nitte.

6) Vi skal snarest ansøge Danske Bank, Realdania, Andelsbanken og andre om penge til vore løbende projekter, blandt andet den ovenfor omtalte bog, hvis det kommer så vidt med den.

7) Ursula Mammen er i gang med et specialprojekt, der skal føre til eksamen på Erhvervsakademi Sønderborg. Projektet er en fladvogn med kran.

8) Jørn Skrydstrup og formanden har arbejdet på banens reglement og de er næsten færdige. Derefter fremsendes det til Hans Meyer i Aalborg, han er vor tilsynsførende på det rullende materiel. Til sidst sendes reglementet videre til Sikringsstyrelsen.

9) Generalforsamlingen bliver på Nordborghus den 12 APR 07, kl.1900.
Indkaldelse udsendes snart til alle medlemmerne.
Af underholdning overvejer vi et dias-foredrag om Andesbjergene af Niels Peter og fra JAC lidt om tog fra forskellige steder i verdenen (dette bliver elektronisk)

Husk nu at kontingentet for 2007 skal betales inden generalforsamlingen.

Referet af
Hans Jørgen Jacobsen
15 FEB 07

Medlemsmødereferat 18 JAN 07 i Remisen

9 mand mødt frem

Formanden berettede:
1- Talt med Henriksens Produkthandel, Aarhus, (Jørgen) som nok kunne levere skinnemateriale inden det bliver skåret i stykker. Mht. details henviste han til JohnArmstrong, Randers Veterantogsforening. I en samtale med ham, gjorde han klart, at ”der er fløjtet afgang” for dele til vogne, vi er alt for sent ude. Kun i Sverige og Polen, måske også England er der muligheder.
Vi vedtog at vi selv laver hjul, aksler og lejer fremover, så vi kan få hjulene monteret.
Hans Meyer: Stålstøbning eller SG-støbegods.

2- Har haft møde med Henry Grosmann på rådhuset om jordkøb. Han lovede at skubbe på og se nærmere på Østerlund situationen. Ny kontakt forsøgt, men forgæves på grund af kommuneomlægningen

3- Har lagt billet ind på et eller to Nordborg Kommuneskilte, som evt. kan bruges på banegårdens perron.

4- Karsten i Egernsund var i mellemdagene på besøg for at se vor remise. Han kan afse 2 skinnecykler til os plus løftegrej til skinner, som vi køber.

5- Vi får en ret stor fræsemaskine fra Danfoss i nær fremtid. Den kan fx stå der, hvor vi har de små skriveborde opstablet mellem de to stålskabe.

6- Knud, Evald og Niels Peter besøgte Helge Simonsen i Langeskov før jul. Meget spændende besøg hos en ren opfinder af bla. specialværktøjer, nittebøjler til 45 tons,værktøj til fremstilling af nitter, og han kan levere til 4-5 kr./stk. Vi har bestilt 150 stk. ½” x 50 mm nitter hos ham. Det skete den 22. dec. pr. telefon, levering en gang i januar 2007.

En mindre bøjle til 25-30 tons er udlånt til KLK i Lunderskov. Har talt med Carsten Skov fra KLK og aftalt, at vi i begyndelsen af det nye år besøger dem en torsdag aften for at se nitning af en undervogn.

Vi blev af Helge Simonsen anbefalet at kontakte High Chaparral Sydsverige, nær Värnamo der er en eventuel mulighed for os for at erhverve dele til banen. Kig ind på: http://www.sydsverige.dk/

7- Vi har bestilt evolutfjedre hos Federn-Bischoff i Tyskland.

8- Jørn og Knud arbejder på Sikkerhedsreglementet mm., som først skal sendes til Hans Meyer og derefter til Trafikstyrelsen. Der blev fremvist et flot arbejdsgrundlag.

9- Jern bestilt og aftrækker til vognhjul er sat i gang i lærlingeværkstedet.

10- Den nye mødekalender 2007 og lidt ind i 2008 er på hjemmesiden.Møderne bliver:
Torsdag den 18. januar 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 15. februar 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 15. marts 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 12. april 2007 Generalforsamling stedet meddeles senere
Torsdag den 24. maj 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 21. juni 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 16. august 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 20. sept. 2007 Medlemsmøde i Remisen
Torsdag den 18. oktober 2007 Medlemsmøde i RemisenTorsdag den 15. nov. 2007 Medlemsmøde i Remisen

Torsdag den 17. januar 2008 Medlemsmøde i Remisen
Møderne begynder alle kl. 1900

11- Ursula Mammen laver tegninger af boggier.

12- Vi blev enige om at fjerne siden om ”Arbejdsgrupper” fra hjemmesiden. Ellers er hjemmesiden up-to-date, men vi mangler stadig indlæg og fotos, send dog noget til sekretæren.

Refereret af Hans Jørgen Jacobsen den 18. januar 2007

Nord–Als Vinen 2007 blev præsenteret i Remisen torsdag den 6. december.
I 16 år har Nordborg Kvickly lanceret årets Nord-Als Vin til glæde for ligeså mange institutioner og foreninger, hvis specielle etiket havde prydet de solgte flasker. Ved årets udgang har Kvickly udbetalt 1 kr. pr. solgt flaske vin til den pågældende forening.Næste års vin er prydet med vores Logo (det gamle damplokomotiv) som er malet af Ursula Mammen, foreningens kunstneriske medlem. Der er indkøbt 5000 flasker, og det kræver ikke de store regne færdigheder for at komme til det resultat, at vi om et år får 5000 kroner af Kvickly. Det er selvfølgelig under forudsætning af, at vi flittigt køber den udmærkede Australske vin, som er stukket sammen af Merlot, Cabernet Sauvignon og Shiraz druerne. Det er en kraftig vin på 13,5 % alkohol. Ud over at bruge den til gaver, er det en glimrende vin til maden. Vinen blev der smagt grundigt på (det var den gode Ad Libitum type), og dertil serveredes sandwich af Super Brugsen Guderup.
Ved festligheden var der mødt knap 40 mennesker samt Pressen, og de overværede også, at Bent Grandt fra Sydbank Sønderjylland Fonden overrakte foreningen 10.000 kr., på det nærmeste pakket ind i en kasse øl. Tak for penge og øl.
Da vi har haft travlt i Remisen i længere tid, var der lidt ”støvet” overalt, men et par dage før blev der ryddet op og gjort hovedrent, en udstilling af gamle effekter, fotos og tegninger af stationsbygninger og den gamle remise blev sat på benene og blev grundigt studeret.
Jo, det var en fin eftermiddag.Ref. Knud Skov Rasmussen

Fotos fra Nordalsvinen

Medlemsmødet den 16.11.06. i Remisen.

1. 10.000 kr. indsat i banken. Check overrækkes den 7. dec. i forbindelse med:

2. Præsentation af Nordals Vinen 2007 i Remisen kl. 14.00. Alle medlemmer opfordres til fremmøde, da pressen er til stede og vi skal helst tage os godt ud den dag. Hovedrengøring i dagene før, så mød op.

3. PB-byg besøgte os den 29.10. og efterfølgende har de sendt overslag på Remisen. Total incl. moms for tømrer, murer og tagarbejdet 742.500,-
Vi skal selv stå for udgravning af grund, kloak, stik til vand og el samtstøbning ag grund, smøregrave og gulve. Derefter maling indvendig og
udvendig med meget mere.

4. Vi er ved at konstruere en hydraulisk nittemaskine, cylinder og trykakkumulator er købt. Vi er inviteret til at bese en 45 tons hydr. nittebøjle i Langeskov på Fyn. Vi tager derover den 16.12.

5. Vi deltog igen i Husflidsudstillingen på Sønderborg Slot. Der var mange besøgende, men det mærkes, at folk ikke rigtig tror på projektet, da der har været meget stille om det i den seneste tid. Vi må håbe på, at der snart er en ende på forhandlinger og køb af jorden til tracé. Først når det er på plads, kan vi slå på tromme igen.

6. Jørn Skrydstrup og formanden arbejder for tiden med Sikkerhedsreglement og strækningsbeskrivelse med mere. Det skal sendes til Hans Meyer til godkendelse, før vi sender det til Sikringsstyrelsen for endelig godkendelse.

7. Skal vi aflyse medlemsmødet den 21.12. i lyset af arrangementet den 07.12.?
DET BLEV VI ENIGE OM. ALTSÅ INGEN MØDER FØR DET FØRSTE I 2007, DEN. 18.01.
Referent: Formanden.

Medlemsmøde den 19. okt. 2006 i E Kleinbahn.

I mødet deltog 7 personer, heraf 3 fra bestyrelsen.

Der er endnu ikke kommet besked fra Sydbank om evt. tilskud fra den igangværende tilskudsrunde.

Myndighederne arbejder fortsat med jordkøbssagen.

Den 6. oktober modtog vi fjedrene fra Dansk Vognfjederfabrik og de er nu ved at blive monteret på godsvognsrammen, hvor fjederbukkene allerede er monteret.

Klargøring af slibemaskinen fra Lindeværftet er i fuld gang.

Den 9. oktober leverede Børge Skafte 80-100 m rillespor, som er ”oplagt” på Vesterlund. De skal bruges ved vej- og stioverføringer.
Børge Skafte oplyste, at han vil kunne levere skinner, når og hvis det bliver aktuelt.

Nittehammeren er afhentet i Aabenraa og der er gang i arbejdet med at lave værktøj til den.Arbejdet med hjulsættene til skinnetraktor m.v. er startet op. Adskillelsen volder lidt problemer, men de ”stærke” mænd er fortrøstningsfulde og med de nødvendige hjælpeværktøjer skal det nok lykkes.
Niels Peter viste skitser og fortalte om ideerne til skinnetraktorens udformning og opbygning.

Søndag den 29. oktober forventer vi besøg af folk fra PB Byg, som skal komme med bud på udgifter m.v. ved opførelse af remisen.

Der blev nedsat et lille ”turudvalg” (Torben og Viggo), som vil planlægge en forårstur til Jernbanemuseet i Odense og Vognhallen i Marslev, hvor vi bl.a. skal se de tre vognkasser fra den oprindelige bane og som er blevet stillet os i udsigt af Dansk Jernbaneklub.

I den kommende week-end (21./22. okt.) deltager vi igen i den årlige Husflidsudstilling på Sønderborg Slot. Det sker mellem kl. 10 og 16 og der skal betales normal entre til slottet. Husk at medlemskab af Historisk Samfund for Als og Sundeved giver gratis adgang til slottet.

Visse af billederne på vores hjemmeside kan ikke åbnes, så det håber vi, at webmasteren kan løse.

Næste medlemsmøde er torsdag den 16. nov. 2006 i remisen.Referent
Viggo Nielsen.


Medlemsmøde den 21 SEP 2006

6 personer var mødt op (heraf to fra bestyrelsen)

1)
Den 31. august var Knud og Viggo indkaldt til møde på rådhuset med Peter Mølgaard, Hans Lausten Hansen, Jordfordelingsnævnet og alle de berørte lodsejere på strækningen Østerlund Kro – Østergårds Frugt. Der mødte 4 med påhæng af 8 mulige. Den vigtigste lodsejer kom desværre ikke. PM, Lausten Hansen og Knud havde hver et indlæg, hvor de fortalte om projektet. Der kom forventeligt ikke noget konkret fra de fremmødte, men de viste interesse. Konklusionen blev, at de hver især skulle gå hjem og tænke over deres situation og ønske til næste møde, som formodentligt bliver i oktober.
2)
Lørdag den 2.9 var der markedsdag i Nordborg. Vi fik som vanlig tilbudet om at stå ved Kvickly og sælge pølser, øl og vand. Der kom heldigvis 7 medlemmer, som i det fine vejr solgte ca. 700 pølser og store mængder øl. Fadøllet slap op!!. Vi fik 1000 kr. i kassen.

3)
Den 08.09 var der Kulturnat, hvor vi stillede op med Waterloo dampmaskinen og vores dræsinebane. Vi fik pladsen ved sportshallen, og aldrig har banen været mere i vater og let at køre på. Der var stigende interesse for at køre og der kom da sensationelle 750 kr. i kassen. Vi kørte med begge dele fra kl.15 til 21.

4)
Paul de Kruiff fandt vores svelleskruemaskine i remisen i Padborg. Knud hentede den, men pengene for lejen har vi ikke fået af Jessen trods anbefalet brev (der kom uafhentet tilbage) og mange opringninger: Der er dog stillet os forhåbning om at vi får 3.500 kr. fra anden side.

5)Det har været vanskeligt at få en klar aftale med Dansk Vognfjederfabrik. Nu er det lovet at fjedrene bliver leveret den 4. oktober.

6)
Vi har afhentet den kraftige slibemaskine fra Lindeværftet i Holm. Vi må låne den så længe, vi har brug for den.

7)
Firmaet PB Byg Aps har tilbudt at komme til os til et møde vedr. bygning af remisen

8)
Vi har lejet os ind hos Thea i Lavensby og har nu dræsinebanen og traktoren opstaldet der. Der er nu helt ryddet på forpladsen, idet bogierne er inde i remisen, så de kan blive adskilt. Der er godt fyldt op nu indendørs, men endnu kan vi da komme forbi hinanden under arbejdet. Tipvognshjulene kan eventuelt komme til Lavensby.

Det skrider godt fremad med godsvognsrammen. Lige nu er den vendt med bunden i vejret for montage af bla. fjederbukkene. Knud låner trykluftværktøj til nitning i Aabenraa. Vi arbejder også selv med konstruktion af et presseværktøj til nitning. Nitter med diameter 3/8’’ og ½’’ bliver vi nødt til at fremstille af maskinbolte. Vi skalhuske at bruge høreværn eller propper

9)
Den 21.9 var Knud til møde med Peter Clausen for at tale om en eventuel ejendomshandel, og i den forbindelse fortalte han, at gårsdagens møde i Mads Clausens Fond gav 50.000 kr. til E Kleinbahn!

10)
De rillespor, vi har købt fra Aabenraa havn er endnu ikke afhentet. Verner Østergaard og Børge Skafte har besvær med at koordinere transporten af de 10 – 12 meter lange skinner, men det lykkes vel en gang.

11)
Jørgen og Knud arbejder med at formulere sikkerhedsreglementet for banen. Det skal gøres så enkelt som muligt.

12)
Fantalsia
Dette er navnet på en oplevelsespark og fiktionsunivers, som er under opbygning. Konceptet spænder vidt, citat: Basisrollespil i naturlige omgivelser; Rollespil og konkurrencer i magiske verdener; Science fiction og galakserollespil; magiske boldspil; Galaksekamp i galakseglober; Fantasilabyrinter; Eventyrlegepladser. Det kommer til at foregå i samarbejde med Danfoss Universe. Vi skal arbejde på at skabe størst mulig synergi mellem E Kleinbahn og de to nævnte institutioner.

13)
NPF har besøgt Hedelands veteranbane. Banen går gennem det store rekreative areal, som tidligere var grusgrave omkring Hedehusene. Sporvidden er 750 mm og længden ca. 5 km. Lokomotiverne (diesel og damp) stammer fra grusgravsbanerne og de tidligere roebaner. Personvognene er ombyggede fra gamle vogne, som tidligere har været benyttet til transport af sukkerroer. De er i gang med at forny vognenes hjulsæt. Hjulskiverne (som er en del mindre end vores) har de købt fra en fabrik i Sydafrika: De havde passende hjulskiver på lager. Akselkasser (til lejerne) fremstiller de selv ved bearbejdning af flammeskårne emner. Damplokomotivet, som de kørte med, stammer fra roebanerne og har fået ny kedel. Den er fremstillet af et lokalt firma, som laver kedler til gartnerier. Den er helsvejst i stål (uden kobberfyrkasse) og, sagde de, til en rimelig pris.

Refereret af N.P.Fenger

Udsendt af Hans Jørgen Jacobsen den 29 SEP 2006

E Kleinbahn medlemsmødet den 15 juni 2006 i remisen.

Hele 7 medlemmer deltog denne gang !

På et møde hos Sloth Møller har de lovet at donere opmåling og udfærdigelse af tegninger over stationsområdet ved Karholm. Der er ikke noget nyt omkring den gamle Østerlund Kro og derfor er et alternativt forløb ”på banen”. Stationen ved Karholm ”drejes” og sporet lægges skråt gennem skoven med tilslutning til den gamle trace syd for skoven. Denne mulighed skal drøftes med skovdistriktet.

Niels Peter Fenger, Knud Skov Rasmussen og Hans Meyer fra Aalborg rejser den 24. juni med tog til Sydtyskland (Stuttgart-området) for at besøge Härtsfelder Museumsbahn (1000 mm spor) og se på muligheden af at erhverve et diesellokomotiv og brugte dele til opbygningen af godsvognen.Der forhandles med Dansk Vognfjederfabrik om levering af fjedre til vognen.

I Polen er der skåret så kraftigt i støtten til veteranbaner, så mange har indstillet driften og har solgt en masse materiel til skrotning. Vi forsøger, om der er noget at hente dernede.

Vores deltagelse i Vejle Dampfestival (7.-9. juli) er lidt uvis. Det bliver ret kostbart med at leje til transporten, så nu overvejes deltagelsen med Waterloo endnu engang (og dermed også deltagelsen med dræsinen).

Vi skal snart til at planlægge ”rejsegilde” på godsvognen. Arbejdet skrider godt fremad. Arrangementet skal publiceres på alle måder.

Den 5. juni havde vi verdenspremiere på Dræsineringridning i forbindelse med Svenstrup Ringridning og vi gentog det den 10. juni ved Søby Ringridning. Det er meget populært for børn, mens de voksne er lidt mere tilbageholdende, de gør mest for at hjælpe børnene. På de to dage fik vi 550 kr. i tasken.

Næste kørsel er lørdag den 24. juni ved Nordborg Ringridning OG HER HAR VI BRUG FOR FRIVILLIGE HJÆLPERE, så meld dig, hvis du har tid og lyst til at gi’ en hånd med.Niels Peter fortalte om sit pinsebesøg ved Græsted Damptræf og Max fortalte om planerne for skinnetraktoren.

Alle ønskes en god sommer, vi ses igen i remisen torsdag den 17. august.

Referent

Viggo Nielsen, 16. juni 2006.

E Kleinbahn medlemsmødet den 17 MAJ 2006 i remisen.

Kun 5 medlemmer dukkede op denne gang.

Formanden fremlagde følgende:

1) Økonomi.
- Vi har fået brev fra Sydbank Fonden om at vi kommer først i betragtning ved næste uddeling i september.
- Resultatet af ansøgningen til Danske Bank bliver meddelt os i denne måned. Vi søgte som bekendt max. beløbet 75.000 kr.- Ved Dampfestival i Vejle, 7.- 8. - 9. juli, må vi ikke tage penge for dræsinekørsel, men som kompensation får vi 1000 kr. + 8ooo kr. til dækning af transportudgifter til Simon Moos og os selv.
- Ved pølsesalget ved foreningsdagen den 06 MAJ 2006. fik 1000 kr. for deltagelse og 707,75 kr. i fortjeneste ved øl/vand salget. Næste gang der er brug for hjælp, vil vi gerne se andre end de trofaste tre-fire medlemmer.
- I forbindelse med Kulturnatten 2006 får vi 4000 kr. + nok yderligere 2000 kr. til dækning af nogle af vore udgifter hertil. Dræsine og 30 meter bane er færdig.

2) Banen.
- Vi har fået forundersøgelsesrapporten fra Jordfordelingskontoret. Lidt senere end oprindeligt lovet.
Konklusionen er:
Citat.
”Det er jordfordelingskontorets vurdering, at projektet kan gennemføres ud fra lodsejernes holdninger. Ønsket om erstatningsjord blandt berørte lodsejere skal opfattesmeget kontant. Der er ca. 5 ha til rådighed på nuværende tidspunkt, men yderligere areal vil fremme projektet og processen.
Hvis det besluttes, at søge projektet gennemført og tracéen opkøbt, er det vigtigt berørte lodsejere inddrages i både projektet og processen. Det anbefales at invitere til et eller flere møder i en åben dialog om linjeføringen. Afprøve alternativer og lytte til forslag fra de berørte lodsejere. Den endelige linjeføring vil have afgørende indflydelse på udgifterne og projektets gennemførlighed.”
Citat slut.

Oprindeligt ville Carl Iversen, den gamle Østerlund Kro, godt sælge ejendommen, man da han senere trak muligheden tilbage, har jeg bedt Lausten Hansen tage en fornyet samtale med ham. Hvis bygningerne i øvrigt er egnede eller for få midler kan bringes i en brugbar stand, er det jo muligt, at foreningen køber den. HLH vil prøve et møde i denne uge eller i begyndelsen af næste uge.

Jan Prokopek Jensen er blevet bedt om et arrangere et indledende møde med lodsejerne.

Har kontaktet Jørn Plaugborg, Sloth Møller, om at få hele stationsområdet opmålt og få længdeprofil, for så kan vi måske i år begynde at flytte jord, men der skalsikkert penge på bordet.
Et møde er aftalt til 07 JUNI 2006 i Sønderborg.

3) Diverse
- Der er ved at blive etableret en ny og bedre forbindelse til Polen gennem Hans Meyers kone, Anna, for at kunne købe detaildele til vogne. Det sker ved personligt, at kontakte manden i juni.

- Ringrider dræsinen og de 30 meter bane og galgen er færdig, kun anden gang maling resterer, og det har Jeannette lovet at klare.
Første ringridning finder sted i Svenstrup 2. Pinsedag, 05 JUN 06.
Den næste er Søby ringridningen lørdag den 10. juni.
Så er der Nordborg ringridning 24. eller 25. juni, og til dem alle vil vi gerne have hjælpere.
Det gælder jo om at ”holde gryden i kog” ved at vise, at vi gør noget omkring det, at påkalde os opmærksomhed og tjene ekstra penge selv, altså ikke bare regne med,at de ”regner” ned over os.
Vi skal jo også til Vejle Dampfestival, 7. – 8. – 9. juli, med Waterloo’en og dræsinen, og vi slutter så med Kulturnatten med begge dele den
08 SEP 2006.

4) Ventende arbejdsopgaver
- Vi søger en maskinarbejder til fremstilling af hjulnav, aksler, hjul, lejebukke med meget mere til de tre næste dræsiner og skinnecykler.
- Vi søger en klejnsmed til fremstilling af ventilationsluger og låse m.m. til godsvognen.
- Vi skal have refleksskiltene til krydsmærkerne renset, rettet op og malet.
- Delvis adskillelse af bogierne til skinnetraktoren, så Max kan komme videre.
- Vi kan også bruge nogle hænder mere til undervognen.
o.s.v., o.s.v.
Igen en masse information til foreningens medlemmer. Vi sluttede af med at hyggesnakke.

Referent:
Hans Jørgen Jacobsen / sekretær
18 MAJ 06

 

 

Medlemsmøde den 16. marts 2006.

I mødet deltog 10 medlemmer.

Der er afhentet materiel i Aalestrup og Ålborg og det ligger foreløbig på forpladsen. Når vejrliget bliver bedre, skal de forskellige dele skilles ad og opmagasineres.

Odense-pigerne (Birgit og Melina) er godt i gang med ”Fond Raising Projektet”.Knud har sendt brev til direktøren for de tekniske museer i Polen med en ”bøn” om diverse materiel og om oplysninger om adresser på mulige materielleverandører.
Hans Meyer, Ålborg, som er vores tilforordnede for det rullende materiel, har sammen med sin kone (som er polak) været behjælpelige med henvendelsen.

Der er sendt ansøgning til Trafikstyrelsen om tilladelse til draisinekørsel. Det er måske ikke nødvendigt, men Hans Meyer mener, at det ikke kan skade og samtidig har vi benyttet lejligheden til at fortælle styrelsen om vore projekter.

Der er sendt ansøgning til Andelskassen om at komme i betragtning til årets Alssundpris, som er på 10.000 kr. Spændingen udløses på deres årsmøde den 22. marts.

Der er også søgt om 75.000 kr. i tilskud fra Danske Bank. De har på landsplan stillet 4 mill. kr. til rådighed til forskellige formål. Her kommer afgørelsen i maj måned.

Vi kommer ikke til Damptræf i Græsted på Sjælland i pinsen (4./5. juni).

Vi deltager som tidligere nævnt i Damptræf i Vejle 7. til 9. juli. Vi har fået tilsagn om 8.000 kr. til transport af materiel og det skal nu afklares med Simon Moos, om det er tilstrækkeligt.

Der er truffet aftale om ”draisineringridning” ved ringridningerne i Svenstrup den 5. juni, i Søby den 11. juni og i Nordborg 24.-25. juni. Vi skal bruge nogle hjælpere tildisse arrangementer, så har du tid og lyst, så gi’ et praj til Knud (tlf. 74 45 10 75 eller
pr. mail til kskov-r@mail.dk).

Arbejdet med remedierne skrider godt frem.

Vi har fået forbindelse med Michael Rasmussen, Skovvej 2C, Havnbjerg, som driver et firma, Danish Rail Technique. De laver mange former for sporarbejder for privatbaner og BaneDanmark (når de har penge !). Deres hjemmeside – www.drt-rail.dk – giver et godt indblik i firmaets formåen.

HUSK NU: TOR 20 APR 06, Generalforsamling, kl. 1930 i NordAls Idrætscenter


17. marts 2006.
Viggo Nielsen, referent / Udsendt af Hans Jørgen Jacobsen

Medlemsmøde i remisen den 16. februar 2006.I mødet deltog 8 personer.

Mandag den 20/2 kører Knud med Verner Østergaard på en ”opsamlingstur” til det nordjyske.
I Aalestrup afhenter de krydsmærker, lasker og bolte fra den nedlagte Løgstørbane og i Aalborg skal de hente boogier.

Vi har fået en lidt stor regning fra Danfoss Trainee Center (lærlingeafdelingen) for fremstilling af forskelligt materiel, bl.a. hjulbandager. Knud har drøftet det med dem og fået et nedslag i prisen.
Fremtidige projekter skal specificeres lidt udførligere.

På bestyrelsesmødet den 31/1 blev det besluttet, at John Hansen fremover deltager i bestyrelsens møder, da han fungerer som arbejdskoordinator.
Vi har fået et tilbud fra PBS om opkrævning af kontingent. Evald har regnet på tilbuddet i sammenligning med den hidtidige opkrævningsform (udsendelse af girokort) og det bli’r lidt dyrere med PBS, så nu skal vi se, hvad vi vil.

Knud har afhentet tipvognshjul hos Simon Moos. Der er til tre arbejdstroljer.Vi har fået bevilget 4.000 fra kommunen i forbindelse med deltagelsen i Kulturnatten den 8. sept.

Komatsuen er returneret til Simon Moos den 13/2.

Samme Simon Moos har haft sit damplokomobil sat til salg, men det ser ikke ud til at blive til noget i denne omgang, så vi kan fortsat deltage med det ved forskellige lejligheder. Græsted Veterantræf den 4.-.5. juni vil gerne se lokomobilet og os, men da Knud er bortrejst og han er den eneste, som kan ”køre” med den, ja så bli’r det ikke til noget.
Vi deltager i Vejle-træffet (7. – 9. juli), hvor sjællænderne kommer med en stenknuser, som lokomobilet skal drive. Vi skal selv ha’ draisiner med og evt. skinnecykler, såfremt de kan opdrives.
Draisiner bli’r på vore egne træskinner, mens evt. skinnecykler bli’r på havnesporene.

Jordfordelingskontoret arbejder fortsat på jordopkøbsprojektet og vi afventer deres udmelding omkring månedsskiftet.

Jørgen Dalvig gennemgik projektet med at få den store drejebænk gjort klar til brug for hjulafdrejning. Vi ”tekniske tåber” fik mest ud af eksperternes begejstring forprojektet.

Niels Peter fortalte om planerne for skinnetraktoren, som gerne skal laves lidt i ”Oldtimerlook”.

Knud holder stadig skruen i vandet med hensyn til kærvskrueindsamlingen.

17. februar 2006.
Viggo Nielsen, referent.


Medlemsmøde i remisen den 19. januar2006.

I mødet deltog 8 medlemmer, som alle havde trodset vintervejret og ”kæmpet” sig frem til en plads ved ”højbordet” !

Knud og Viggo var den 17. dec. 2005 i Hammelev for at hente to stabelløftere, som vi har købt.
Som tidligere nævnt kunne vi ikke få liv i ”Komatsuen” (gasdrevet truck), så den går tilbage til giveren, Simon Moos. Det gi’r lidt bedre plads i remisen, så vi kan ha’traktoren stående indenfor.

Vi har af Simon Moos fået nogle 360 mm tipvognshjul og aksler i 600 mm sporvidde. De skal omspores til 1000 mm og kan så bruges til bl.a. arbejdstroljer.

Portalkranen er samlet og rejst op og næsten klar til brug. Ved ”rejsningen” gjorde stabelløfterne god gavn og der kom nemt liv i traktoren, så den også kunne bruges.

Arbejdet med godsvognen skrider godt fremad, taget er færdigt, bortset fra pålægning af tagpap, men det skal først ske, når taget er lagt på vognen.
Understellet til vognen begynder at ta’ form, så nu håber vi snart at få fat i de nødvendige hjulsæt.

Cykelringridningsdraisineudstyret er også godt i gang, sveller og spor i træ er lavet og den første draisine er godt på vej. Lærlingeafdelingen på Danfoss har lavet 12 stk. 400 mm hjulbandager til draisinerne. Understellet er lavet og nu gælder det bl.a. egere til hjulene.

Den 9. januar 2006 var Knud i Opslagstavlen i Radio Syd med en efterlysning af gamle træskruer med almindelig kærv, så vore projekter også på det punkt kan blive historisk korrekte.
Det gav virkelig pote, næsten 40 henvendelser på telefon og mail fra Estland, Norge og det meste af Jylland. Knud har været på en ”skruetur” og hentet masser afskruer og der er flere på vej, så nu kan vi klare os lige med det første.

Kommunen måtte i denne uge genåbne budgetterne for at finde besparelser og vi var lidt nervøse for vores 500.000 til jordkøb i 2006, men de blev ikke rørt, så nu venter vi på resultatet af Jordfordelingskontorets ”markarbejde”.

Ved årsskiftet ønsker vi alle vore medlemmer et godt nytår med tak for 2005. Vi håber at se rigtig mange af jer i remisen og ved forskellige lejligheder, hvor vi viser flaget i 2006.

20. januar 2006.
Viggo Nielsen, referent.

 

til top

Der er afhentet materiel i Aalestrup og Ålborg og det ligger foreløbig på forpladsen. Når vejrliget bliver bedre, skal de forskellige dele skilles ad og opmagasineres.Odense-pigerne (Birgit og Melina) er godt i gang med ”Fond Raising Projektet”.

Knud har sendt brev til direktøren for de tekniske museer i Polen med en ”bøn” om diverse materiel og om oplysninger om adresser på mulige materielleverandører.
Hans Meyer, Ålborg, som er vores tilforordnede for det rullende materiel, har sammen med sin kone (som er polak) været behjælpelige med henvendelsen.

Der er sendt ansøgning til Trafikstyrelsen om tilladelse til draisinekørsel. Det er måske ikke nødvendigt, men Hans Meyer mener, at det ikke kan skade og samtidig har vi benyttet lejligheden til at fortælle styrelsen om vore projekter.

Der er sendt ansøgning til Andelskassen om at komme i betragtning til årets Alssundpris, som er på 10.000 kr. Spændingen udløses på deres årsmøde den 22. marts.

Der er også søgt om 75.000 kr. i tilskud fra Danske Bank. De har på landsplan stillet 4 mill. kr. til rådighed til forskellige formål. Her kommer afgørelsen i maj måned.

Vi kommer ikke til Damptræf i Græsted på Sjælland i pinsen (4./5. juni).

Vi deltager som tidligere nævnt i Damptræf i Vejle 7. til 9. juli. Vi har fået tilsagn om 8.000 kr. til transport af materiel og det skal nu afklares med Simon Moos, om det er tilstrækkeligt.Der er truffet aftale om ”draisineringridning” ved ringridningerne i Svenstrup den 5. juni, i Søby den 11. juni og i Nordborg 24.-25. juni. Vi skal bruge nogle hjælpere til disse arrangementer, så har du tid og lyst, så gi’ et praj til Knud (tlf. 74 45 10 75 eller
pr. mail til kskov-r@mail.dk).

Arbejdet med remedierne skrider godt frem.

Vi har fået forbindelse med Michael Rasmussen, Skovvej 2C, Havnbjerg, som driver et firma, Danish Rail Technique. De laver mange former for sporarbejder for privatbaner og BaneDanmark (når de har penge !). Deres hjemmeside – www.drt-rail.dk – giver et godt indblik i firmaets formåen.

HUSK NU: TOR 20 APR 06, Generalforsamling, kl. 1930 i NordAls Idrætscenter

Medlemsmøde i remisen den 16. februar 2006.

I mødet deltog 8 personer.

Mandag den 20/2 kører Knud med Verner Østergaard på en ”opsamlingstur” til det nordjyske.I Aalestrup afhenter de krydsmærker, lasker og bolte fra den nedlagte Løgstørbane og i Aalborg skal de hente boogier.

Vi har fået en lidt stor regning fra Danfoss Trainee Center (lærlingeafdelingen) for fremstilling af forskelligt materiel, bl.a. hjulbandager. Knud har drøftet det med dem og fået et nedslag i prisen.
Fremtidige projekter skal specificeres lidt udførligere.

På bestyrelsesmødet den 31/1 blev det besluttet, at John Hansen fremover deltager i bestyrelsens møder, da han fungerer som arbejdskoordinator.
Vi har fået et tilbud fra PBS om opkrævning af kontingent. Evald har regnet på tilbuddet i sammenligning med den hidtidige opkrævningsform (udsendelse af girokort) og det bli’r lidt dyrere med PBS, så nu skal vi se, hvad vi vil.

Knud har afhentet tipvognshjul hos Simon Moos. Der er til tre arbejdstroljer.

Vi har fået bevilget 4.000 fra kommunen i forbindelse med deltagelsen i Kulturnatten den 8. sept.

Komatsuen er returneret til Simon Moos den 13/2.Samme Simon Moos har haft sit damplokomobil sat til salg, men det ser ikke ud til at blive til noget i denne omgang, så vi kan fortsat deltage med det ved forskellige lejligheder. Græsted Veterantræf den 4.-.5. juni vil gerne se lokomobilet og os, men da Knud er bortrejst og han er den eneste, som kan ”køre” med den, ja så bli’r det ikke til noget.
Vi deltager i Vejle-træffet (7. – 9. juli), hvor sjællænderne kommer med en stenknuser, som lokomobilet skal drive. Vi skal selv ha’ draisiner med og evt. skinnecykler, såfremt de kan opdrives.
Draisiner bli’r på vore egne træskinner, mens evt. skinnecykler bli’r på havnesporene.

Jordfordelingskontoret arbejder fortsat på jordopkøbsprojektet og vi afventer deres udmelding omkring månedsskiftet.

Jørgen Dalvig gennemgik projektet med at få den store drejebænk gjort klar til brug for hjulafdrejning. Vi ”tekniske tåber” fik mest ud af eksperternes begejstring for projektet.

Niels Peter fortalte om planerne for skinnetraktoren, som gerne skal laves lidt i ”Oldtimerlook”.Knud holder stadig skruen i vandet med hensyn til kærvskrueindsamlingen.

17. februar 2006.
Viggo Nielsen, referent.


Medlemsmøde i remisen den 19. januar2006.

I mødet deltog 8 medlemmer, som alle havde trodset vintervejret og ”kæmpet” sig frem til en plads ved ”højbordet” !

Knud og Viggo var den 17. dec. 2005 i Hammelev for at hente to stabelløftere, som vi har købt.
Som tidligere nævnt kunne vi ikke få liv i ”Komatsuen” (gasdrevet truck), så den går tilbage til giveren, Simon Moos. Det gi’r lidt bedre plads i remisen, så vi kan ha’ traktoren stående indenfor.

Vi har af Simon Moos fået nogle 360 mm tipvognshjul og aksler i 600 mm sporvidde. De skal omspores til 1000 mm og kan så bruges til bl.a. arbejdstroljer.Portalkranen er samlet og rejst op og næsten klar til brug. Ved ”rejsningen” gjorde stabelløfterne god gavn og der kom nemt liv i traktoren, så den også kunne bruges.

Arbejdet med godsvognen skrider godt fremad, taget er færdigt, bortset fra pålægning af tagpap, men det skal først ske, når taget er lagt på vognen.
Understellet til vognen begynder at ta’ form, så nu håber vi snart at få fat i de nødvendige hjulsæt.

Cykelringridningsdraisineudstyret er også godt i gang, sveller og spor i træ er lavet og den første draisine er godt på vej. Lærlingeafdelingen på Danfoss har lavet 12 stk. 400 mm hjulbandager til draisinerne. Understellet er lavet og nu gælder det bl.a. egere til hjulene.

Den 9. januar 2006 var Knud i Opslagstavlen i Radio Syd med en efterlysning af gamle træskruer med almindelig kærv, så vore projekter også på det punkt kan blive historisk korrekte.
Det gav virkelig pote, næsten 40 henvendelser på telefon og mail fra Estland, Norge og det meste af Jylland. Knud har været på en ”skruetur” og hentet masser af skruer og der er flere på vej, så nu kan vi klare os lige med det første.

Kommunen måtte i denne uge genåbne budgetterne for at finde besparelser og vi var lidt nervøse for vores 500.000 til jordkøb i 2006, men de blev ikke rørt, så nu venter å resultatet af Jordfordelingskontorets ”markarbejde”.

Ved årsskiftet ønsker vi alle vore medlemmer et godt nytår med tak for 2005. Vi håber at se rigtig mange af jer i remisen og ved forskellige lejligheder, hvor vi viser flaget i 2006.

20. januar 2006.
Viggo Nielsen, referent.

Opdateret 24.februar 2008